محاسبه حداقل فشار امتزاج پذیری گاز دی اکسید کربن در سیالات نفتی با استفاده از تئوری ونگ

thesis
  • دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود - دانشکده شیمی
  • author سعید احمدی
  • adviser محمدحسین غضنفری
  • Number of pages: First 15 pages
  • publication year 1390
abstract

یکی از روش های بازیابی نفت تزریق امتزاجی گاز است. حداقل فشار امتزاجی امکان تزریق امتزاجی گاز برای یک مخزن را مشخص می کند. در این پروژه این کمیت با استفاده از نظریه ونگ و معادله حالت peng- robinson محاسبه شده است. با استفاده از نظریه ونگ و با استفاده از معادله حالت robinson - peng حداقل فشار امتزاجی برای یک سیستم نفت و گاز چهار جزئی و پنج جزئی، یک سیستم نفت و گاز نه جزئی و یک سیستم نفت و گاز یازده جزئی محاسبه شده است. برای سیستم نفت و گاز چهار جزئی، مقدار تجربی حداقل فشار امتزاج پذ یری برابر 22/13 مگا پاسکال و حداقل فشار امتزاجی محاسبه شده 7789/11 مگا پاسکال (انحراف نسبی 96/10% ) می باشد. برای سیستم نفت و گاز یازده جزئی، مقدار تجربی حداقل فشار امتزاج پذیری برابر42/43 مگا پاسکال است. نظریه ونگ حداقل فشار امتزاج پذیری 47/40مگا پاسکال (انحراف نسبی 79/6% ) برآورد می کند. نتایج به دست آمده نشان می دهند که این روش حداقل فشار امتزاجی را به خوبی برای سیستم های نفت و گاز چهار جزئی و یازده جزئی پیش بینی می کند. از جمله دشواری های نظریه ونگ پیدا کردن حدس اولیه مناسب برای k-value های مربوط به تای لاین های متقاطع و پس از آن حدس های اولیه مناسب برای حل دستگاه معادلات است. نظریه ونگ حداقل فشار امتزاجی رابه خوبی و دقیق محاسبه می کند.تزریق گاز امتزاجی، حداقل فشار امتزاجی، نظریه ونگ

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

ارائه روش کاری نوین جهت تعیین حداقل فشار امتزاجی گاز دی اکسید کربن در یکی از مخازن نفتی جنوب کشور

فرایند تزریق گاز به عنوان یکی از مهمترین روش های ازدیاد برداشت مطرح است. به دلیل ماهیت تماس چندگانه گاز دی اکسید کربن با فاز نفت برای امتزاج، تعیین مقدار حداقل فشار تماس چندگانه دقیق به عنوان یکی از شرایط عملیاتی، همواره چالش بر انگیز بوده است و روش های گوناگون مقادیر متفاوتی را برای حداقل فشار امتزاجی گزارش می نمایند. در این مقاله سعی شده است تا با ارائه روش کاری مدون حداقل فشار امتزاجی صحیح ب...

full text

بررسی آزمایشگاهی مقایسه امتزاج پذیری گاز دی اکسید کربن و نفت های خام و سنتز شده مطالعه موردی: یکی از مخازن جنوب ایران

از مشکلات مهم در فرآیندهای ازدیاد برداشت نفت، احتمال ترسیب و نشست آسفالتین می باشد. این مساله ممکن است منجر به آسیب سازند یا انسداد ناحیه جریان در اطراف چاه، جذب آسفالتین بر سطح کانی های مخزن و سپس تغییر ترشوندگی مخزن از حالت آب تر به نفت تر، ترسیب در واحدهای فرآورش سیال و در نتیجه کاهش بازیابی مؤثر نفت شود. مطالعه حاضر به بررسی و مقایسه اثر نفت های سنتزی حاوی نرمال پارافین در حالت بدون آسفالتی...

full text

عوامل مؤثر بر انتشار گاز دی اکسید کربن در کشورهای در حال توسعه با استفاده از رویکرد اقتصادسنجی بیزینی

توجه به توسعه پایدار و لزوم حفاظت از محیط زیست و نیز اثرات نامطلوب آلودگی محیط زیست بر کیفیت زندگی سبب شده است که حفظ محیط زیست به یکی از مهمترین دغدغه­های سیاست­گذاران اقتصادی تبدیل شود. به همین دلیل در طول چند دهه اخیر راه­های بهبود کیفیت محیط زیست و عوامل تأثیرگذار بر آن، مطالعات نظری و تجربی گسترده­ای را به خود اختصاص داده و در کانون توجه تحلیلگران اقتصادی قرار گرفته است. مروری بر نتایج مطا...

full text

ارائه معادله حالت جدید بر پایه معادله حالت saft جهت محاسبه حداقل فشار امتزاج پذیری

حدود دو سوم از نفت موجود در مخازن نفتی بعد از به کار گیری روش های برداشت اولیه، هم چنان در درون مخزن باقی می ماند؛ بنابراین برای برداشت این حجم عظیم نفت از مخازن نفتی تلاش های بسیار زیادی صورت گرفته که عمده آن ها شامل تزریق سیال امتزاج پذیر می باشد. اگر کشش بین سطحی بین سیال تزریق شده به درون مخزن و سیال داخل مخزن به صفر برسد، آنگاه نیروهای مویینگی به حداقل مقدار خود خواهد رسید، در واقع کشش بین...

15 صفحه اول

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود - دانشکده شیمی

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023